{"id":4188,"date":"2022-09-06T14:08:00","date_gmt":"2022-09-06T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gititrucktire.ca\/un-convoi-de-hauts-et-de-bas"},"modified":"2022-11-04T23:14:07","modified_gmt":"2022-11-04T23:14:07","slug":"un-convoi-de-hauts-et-de-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gititrucktire.ca\/fr\/un-convoi-de-hauts-et-de-bas","title":{"rendered":"Un convoi de hauts et de bas !"},"content":{"rendered":"
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La manche BTRC du week-end dernier a eu lieu lors de l’\u00e9v\u00e9nement Convoy in the Park qui s’est tenu sur le circuit de course de Donington Park \u00e0 Derby. L’une des dates les plus populaires du calendrier de course, cet \u00e9v\u00e9nement est revenu pour un autre \u00e9t\u00e9 spectaculaire c\u00e9l\u00e9brant la vie sur la route avec des zones d’exposition massives comprenant des centaines de camions d’exposition, une ar\u00e8ne d’action en direct, une f\u00eate foraine, des exposants et de la musique live combin\u00e9e \u00e0 des courses qui ont \u00e9t\u00e9 titr\u00e9es par le BTRC !<\/p>\n\n\n\n

Jeudi \u00e9tait une journ\u00e9e d’entra\u00eenement sur la piste o\u00f9 l’\u00e9quipe peut participer \u00e0 deux s\u00e9ances d’essais pour v\u00e9rifier le fonctionnement des camions et effectuer les derniers r\u00e9glages si n\u00e9cessaire avant les courses du week-end. Les deux camions fonctionnaient bien, et l’\u00e9quipe n’a eu qu’\u00e0 faire quelques ajustements mineurs et ils \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 courir !<\/p>\n\n\n\n

Le samedi \u00e9tait le premier jour du calendrier des courses et cela a bien s\u00fbr commenc\u00e9 par une course de qualification. Les deux pilotes ont r\u00e9alis\u00e9 des temps au tour impressionnants et semblaient forts sur la piste avec Stuart passant la ligne en 3e place et Michael 7e.<\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re course de la journ\u00e9e a eu lieu apr\u00e8s le d\u00e9jeuner au soleil. Une bonne course solide pour les deux pilotes o\u00f9 Stuart a conserv\u00e9 une place dans le peloton de t\u00eate tout au long et a finalement franchi la ligne pour prendre cette deuxi\u00e8me place sur le podium \u00e0 laquelle il s’est habitu\u00e9. Michael a \u00e9galement eu un solide milieu de course et a pris une respectable 7e place.<\/p>\n\n\n\n

Course 2, comme toujours, cette bataille a commenc\u00e9 \u00e0 l’avant pour ces premi\u00e8res positions. Stuart s’est \u00e0 nouveau install\u00e9 fermement \u00e0 cette deuxi\u00e8me place pendant toute la dur\u00e9e de la course, repoussant de nombreuses attaques pour le d\u00e9passer! Un voyage encore pour lui vers le podium pour la P2. Michael a encore bien couru. Une 6\u00e8me place pour lui sur cette course. <\/p>\n\n\n\n

Le deuxi\u00e8me jour et le soleil a continu\u00e9 \u00e0 briller ! Un d\u00e9part de grille invers\u00e9 pour la course 3, ce qui signifiait que Stuart avait du travail \u00e0 faire pour prendre la t\u00eate. Le d\u00e9but de la course a commenc\u00e9 par une petite bousculade qui pla\u00eet toujours \u00e0 la foule avec Michael au milieu d’un \u00e9crasement alors que les \u00e9quipes se battaient pour se d\u00e9passer. Un spin-off de deux camions \u00e0 mi-course \u00e0 la chicane signifiait un drapeau jaune une interdiction de d\u00e9passer \u00e0 cet endroit populaire pour faire un mouvement ! Une bataille serr\u00e9e \u00e0 l’avant mais cela n’a pas emp\u00each\u00e9 Stuart de franchir cette ligne en 3e place avec Michael pas loin derri\u00e8re en 5e !<\/p>\n\n\n\n

La course 4 pour l’\u00e9quipe a certainement \u00e9t\u00e9 une course mouvement\u00e9e et des r\u00e9sultats mitig\u00e9s pour les deux pilotes ! Le premier virage a d\u00e9finitivement \u00e9t\u00e9 le point le plus bas pour l’\u00e9quipe alors que 4 camions ont essay\u00e9 de faire leur mouvement pour avancer en m\u00eame temps tous ensemble. Stuart \u00e9tant l’un de ces camions \u00e9tait \u00e0 l’ext\u00e9rieur du groupe et a \u00e9t\u00e9 forc\u00e9 de quitter la piste et a percut\u00e9 la barri\u00e8re de pneus \u00e0 grande vitesse. Heureusement, Stuart allait bien et a pu s’\u00e9loigner de la sc\u00e8ne. La course a bien s\u00fbr \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e au drapeau rouge et Stuart a fait l’objet d’un examen approfondi de la part de l’\u00e9quipe m\u00e9dicale de la piste. Malheureusement, on ne pouvait pas en dire autant de son camion qui a subi des dommages importants \u00e0 cause de l’impact, for\u00e7ant Stuart \u00e0 se retirer du reste des courses du week-end. Il y avait un c\u00f4t\u00e9 positif \u00e0 cette course. Une course de red\u00e9marrage de 10 minutes a commenc\u00e9 apr\u00e8s le d\u00e9gagement de la piste et Michael s’est fermement plac\u00e9 en t\u00eate du groupe en t\u00eate pendant toute la course et a r\u00e9ussi \u00e0 repousser toutes les attaques pour cette avance. Il a franchi la ligne d’arriv\u00e9e pour r\u00e9clamer sa premi\u00e8re place bien m\u00e9rit\u00e9e sur ce podium. <\/p>\n\n\n\n

La derni\u00e8re course du week-end \u00e9tait bien s\u00fbr un voyage en solo pour Michael avec le camion Stuarts hors de combat. Il reprenait un excellent d\u00e9part et reprenait sa place en t\u00eate du peloton de t\u00eate. Encore un excellent r\u00e9sultat pour lui puisqu’il franchit la ligne en 2\u00e8me place.<\/p>\n\n\n\n

Bien qu’un week-end mouvement\u00e9 pour l’\u00e9quipe, nous avons eu de belles performances de la part des pilotes. Stuart occupe toujours la 2e place du championnat et les r\u00e9sultats de Michaels l’ont propuls\u00e9 plus haut dans ce tableau. De plus, un excellent week-end pour les courses de camions car la piste a enregistr\u00e9 une affluence record pour cet \u00e9v\u00e9nement avec plus de 20 000 visiteurs sur les deux jours.<\/p>\n\n\n\n

Le camion de Stuart est maintenant dans notre atelier entre les mains expertes de notre \u00e9quipe m\u00e9canique alors qu’ils commencent les r\u00e9parations majeures afin qu’il soit pr\u00eat pour Snetterton dans quelques semaines.<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9dit d’article \u00e0 : https:\/\/www.teamoliverracing.co.uk\/post\/a-convoy-of-highs-and-lows<\/a><\/p>\n\n\n\n

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